近日，一季度进出口成绩单出炉，增速创近五年新高。以“张雪机车”为代表的国产摩托车，以及电动汽车等绿色产品表现亮眼。
进出口季度增速创近五年新高，中西部地区强势增长
4月14日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍2026年一季度进出口情况。据海关统计，一季度，我国货物贸易进出口11.84万亿元，同比增长15%。其中，出口6.85万亿元，同比增长11.9%，进口4.99万亿元，同比增长19.6%。
海关总署副署长王军表示，一季度进出口超过11万亿元，为历史同期首次，季度增速也是近五年最高。
截至目前，我国进出口总值已连续12个季度保持在10万亿元以上，增速自2022年四季度以来重回两位数增长。
2026年一季度，我国出口结构向新向优，出口机电产品4.34万亿元，同比增长18.3%，占出口总值的63.36%，较上年同期提升了3.5个百分点。进口机电产品1.97万亿元，同比增长21.7%，占进口总值的39.48%。
随着科技创新和产业创新的深度融合，创新产品激发出新的需求。一季度，3D打印机、数字照相机出口分别增长119%和32.7%。
分区域来看，我国东部、中西部、东北地区充分发挥各自区位特点和产业优势，一季度进出口分别增长14.3%、20.2%和4%。
其中，中西部地区外贸进出口2.21万亿元，对全国外贸整体增长的贡献率达到24%，电动汽车、光伏产品出口占全国的比重分别超过四成和三成。
在传统机电产品方面，中西部地区的产业优势也比较明显。王军介绍，我国每出口10台内燃机摩托车中，就有4台来自中西部地区。近期在国际赛场上成功夺冠的国产“张雪机车”就来自这里。
据悉，一季度，中西部地区出口内燃机摩托车175.4万辆，同比增长7%。
海关官网数据显示，1月和2月，我国内燃机摩托车分别出口174万辆、151万辆，较上年均实现两位数的增长。
国产摩托车海外“驰骋”，这些A股公司榜上有名
中国摩托车商会数据显示，2026年1至2月，国内摩托车行业中有三家上市公司排名靠前。隆鑫通用（603766.SH）的燃油摩托车销量为20.81万辆，排名第二，摩托车出口额也位列第二；春风动力（603129.SH）、钱江摩托（000913.SZ）的摩托车出口额分别名列第七、第八。
隆鑫通用产品主要包括两轮摩托车、三轮摩托车、摩托车发动机、全地形车、通用机械。2025年业绩预报显示，公司预计归母净利润为16.5亿元至18亿元，同比增长47.15%至60.53%。
隆鑫通用表示，2025年，公司凭借摩托车与通用机械主业的规模稳健增长，以及无极系列产品结构的持续优化，综合盈利能力稳步提升。
2025年上半年，无极系列产品已累计建成海外销售网点1292个，其中欧洲地区的网点累计957个。前三季度，无极系列产品实现销售收入30.35亿元，同比增长24.87%，其中出口收入为17.18亿元，同比增长86.92%。
春风动力产品包括全地形车、中大排量摩托车、电动两轮车。2025年，春风动力实现营业收入197.46亿元、同比增长31.3%，归母净利润16.75亿元、同比增长13.83%，其中主营业务实现海外收入137.9亿元、同比增长27.6%。
在摩托车业务方面，2025年，公司燃油摩托车销量为29.59万辆，其中外销15.95万台，实现收入35.87亿元、同比增长21.88%。公司表示，目前摩托车产品已出口至全球100多个国家和地区。
钱江摩托主营高性能摩托车，大排量车辆为公司利润的主要来源。公司预计2025年归母净利润9.6亿元至10.3亿元，同比增长41.86%至52.2%，扣非归母净利润2.65亿元至3.15亿元，同比下降43.89%至52.8%。
2025年，钱江摩托的燃油摩托车整体销售约40.29万辆、同比下滑约8.1%，其中外销约23.57万辆、同比增长约3.9%，出口地区中，亚洲、欧洲和非洲占比较大。
此外，据Choice金融终端数据，按申万行业（2021，仅A股）分类，摩托车行业共有9家上市公司。根据已披露的上市公司年报，除春风动力外，千里科技（601777.SH）、涛涛车业（301345.SZ）、征和工业（003033.SZ）的海外收入也实现同比增长。
其中征和工业为“张雪机车”合作伙伴，公司主营各类链传动系统，产品应用于摩托车、汽车、自行车、工业等领域。2025年，公司实现营业收入19.32亿元、同比增长5.3%，归母净利润1.75亿元、同比增长33.72%。其中，出口收入达6.74亿元、同比增长9%，占总收入的34.9%。
征和工业表示，在业务拓展上，公司加大海外市场开拓力度，不断扩展产品应用领域和开发新客户，传统优势产品持续巩固市场份额。
绿色产品出口表现亮眼
2026年一季度，机电产品中，电动汽车、锂电池、风力发电机组及其零件等绿色产品表现亮眼，出口分别增长77.5%、50.4%和45.2%。
据中国汽车工业协会统计，一季度，整车出口前三的企业为奇瑞汽车（09973.HK）、比亚迪（002594.SZ）、上汽集团（600104.SH）。
奇瑞汽车披露，一季度累计销售汽车60.17万辆，其中出口39.33万辆，同比增长53.9%。公司已进入欧洲18个国家的市场，2026年前两个月，在英国及欧盟市场销量3.91万辆、同比增长200%，其中新能源汽车销量1.15万辆、同比增长250%。
比亚迪公告显示，2026年一季度，海外市场延续强劲增长态势，整体表现再创新高，乘用车及皮卡海外销售31.98万辆，其中3月单月海外销量近12万辆，同比增长65.2%，创下年内新高。
在新能源车销量增长的带动下，动力电池需求持续增长。据SNE Research数据，2026年1月至2月，海外动力电池装车量排名前十的企业包括宁德时代（300750.SZ）、比亚迪、国轩高科（002074.SZ）、中创新航（03931.HK）。
宁德时代稳居全球锂离子储能电池出货量首位。2026年一季度，宁德时代实现营业收入1291.31亿元、同比增长52.45%，归母净利润207.38亿元、同比增长48.52%。宁德时代在电话会上表示，动力、储能电池销量约200GWh，同比增长超60%，数据中心配储、海外大储需求正在加速转化为公司实际订单。
风力发电机组及其零件方面，据Choice金融终端数据，风电设备行业（包括风电整机与风电零部件）中已有13家上市公司披露2025年年报，其中10家境外收入实现同比增长，暂时没有公司披露2026年一季度业绩预告。
作为A股风电设备龙头，2025年，金风科技（002202.SZ）境外收入规模领先同行，全年达到180.82亿元、同比增长50.59%，海外在手订单9270.17MW、同比增加31.83%。目前，公司业务已拓展至全球六大洲、49个国家。
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